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长沙职业学院汽车智能技术专业

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长沙职业学院汽车智能技术专业

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专业名称:汽车智能技术

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一是前景展望。

伴随着人工智能、物联网、大数据、信息通等技术的快速发展,汽车与电子、通信、互联网等领域的融合加快,智能网络汽车成为世界新产业竞争的高点。我国以智能网络汽车为汽车产业发展的重要方向,制定发展战略,通过政策支持、技术开发、标准法规、示范运营等综合措施,加快产业化进程。智能联网汽车成为许多重点领域合作创新、构建新型交通运输系统的重要载体,在塑造产业生态、推进国家创新、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重要战略意义,已上升到国家战略高度。2020年2月12日,国家发展改革委员会等11部委员会联合发行了《智能汽车创新发展战略》,智能网络汽车提高到国家汽车强国战略的高度,是《中国制造2025》中国家重点培育和支持发展的战略新兴产业,发展智能网络汽车是培养经济增长和国际竞争优势的战略措施,到2025年,基本完成汽车产业变革升级,达到世界先进水平。

二是就业前景。

根据国家发展改革委员会发布的《智能汽车创新发展战略》,2020年智能汽车新车占50%,2025年全国汽车销量2500万辆保守估计,当时智能汽车产销量达到1300万辆,面对如此巨大的智能汽车拥有量,以智能网络汽车拥有量/汽车技术服务人数的方式计算

智能联网汽车深度融合了电子信息、集成电路、通信等行业,整车电子系统更加复杂,对人才技能的要求也更高。据不完全统计,目前中国汽车行业智能联网汽车从业人员总数不到1万,汽车行业智能联网人才严重短缺。对于高职学生可以从事的测试、数据分析、制造等工作,人才缺口很大,就业前景广阔。

三、就业目的。

本专业面向智能网络汽车开发企业和智能网络汽车整车和电子零部件制造、汽车售后服务企业等多个领域。从事智能网联汽车研发助理、网汽车R&D助理、车辆测试、测试等工作;在智能联网汽车电子零部件生产企业从事生产、安装、测试和生产管理;在汽车售后服务企业智能联网汽车维修、保养、故障检测、诊断等工作;在汽车租赁运营企业和工程机械生产服务领域,从事智能联网汽车的运营管理、安装调试、检测维护。

教师状况。

汽车智能技术专业有6名,副高级职称2名,中级职称4名,硕士研究生3名,高级技师2名。通过引进、招聘和培训,建立了专业知识水平高、专业技能基础扎实、专业教学能力优秀的教学团队。聘请企业专家、技术骨干和熟练工匠担任兼职教师,建立稳定的兼职教师数据库,共同参与专业建设、课程建设、教学实施、项目开发等教学过程。

张朝许,副教授,高级汽车维修技师,高级国家职业资格考试人员。多年来一直担任汽车维修湖南省职工技能竞赛和长沙市中等职业学校学生技能竞赛裁判;长期从事汽车检测维修教学,主持并参加各级各类科研课题8项,共发表论文12篇,主编、副主编教材4本,多次荣获优秀教师、优秀共产党员称号,2009年获长沙市优秀教师称号,并记三等功。

江,讲师,汽车维修工高级技师,国家职业资格高级考核员,湖南省第一批汽车专业领域1。X汽车应用与维护(包括智能新能源汽车)专业技能培训师和考核员。东风雷诺R-MVP现代学徒制试验项目负责人、BT讲师、中德职业教育胡格模式汽车修理专业改革试验项目教师、汽车工程学院党总支部纪律检查委员。湖南省2016年十行冠军、百优工匠汽车修理工决赛裁判、长沙市中等职业学校汽车专业学生技能竞赛裁判。长期从事汽车应用与维护技术(智能新能源汽车技术)专业教学,主持和参与各级各类课题5项,公开发表多篇论文,主(参)编教材4项,获得实用新型专利2项。多次被评为学院优秀教师、优秀指导员、优秀党员、优秀党务人员、师德先进个人,2010年被评为湖南省高校指导员工作研究先进个人。

罗继,长沙理工大学车辆工程专业,讲师,研究生,工程硕士,教研室主任。主要负责汽车专业教学,主持和参与各级科研课题4项,共发表3篇论文,先后荣获长沙教师和学院优秀教师称号。16年,长沙星城杯大赛ISAS教师教学竞赛获一等奖,18年湖南高职院校技能竞赛教师职业能力竞赛获二等奖,19年指导学生参加湖南职业院校技能竞赛获二等奖。

长沙理工大学车辆工程专业陈享姿,讲师,研究生,工程硕士。承担汽车工程学院汽车应用与维护技术和新能源汽车技术专业的教学工作,对汽车底盘机械系统和电气控制系统的检测与维护、发动机机械系统和电气控制系统的检测与维护、发动机组装培训任务模块有深刻的了解。从2015年到现在,连续5年指导汽车运用和修理技术专业学生的毕业设计和顶级实习。2018年和2019年,指导学生参加湖南职业技能竞赛,取得优异成绩。主持市厅级课题1项,发表论文10馀篇。获得长沙职业技术学院优秀教师、年度考核、教师职业能力竞赛二等奖。长沙理工大学车辆工程专业陈享姿,讲师,研究生,工程硕士。承担汽车工程学院汽车应用与维护技术和新能源汽车技术专业的教学工作,对汽车底盘机械系统和电气控制系统的检测与维护、发动机机械系统和电气控制系统的检测与维护、发动机组装培训任务模块有深刻的了解。从2015年到现在,连续5年指导汽车运用和修理技术专业学生的毕业设计和顶级实习。2018年和2019年,指导学生参加湖南职业技能竞赛,取得优异成绩。主持市厅级课题1项,发表论文10馀篇。获得长沙职业技术学院优秀教师、年度考核、教师职业能力竞赛二等奖。

陈晓鹏,中国矿业大学机械电子工程专业,研究生学历,工程硕士学位,工程师职称,中共预备党员,汽车智能技术专业领袖,高职业技能水平,高职业资格考核员,湖南省第一批汽车专业领域1MX汽车应用与维修(包括智能新能源汽车)。

公司从事智能网联汽车电子产品检测、调试4年,具有丰富的理论知识和实践经验。从事智能汽车传感器技术、汽车智能技术、汽车电子电路设计等多门课程的教学,带领学生参加新能源汽车产业竞赛,获得一等奖,参加湖南省职业技能竞赛,获得二等奖、三等奖,多次被邀请为汽车维修工技能等级认证考核员,湖南省教育厅技能抽查考核员。近几年来,主持或参与科研课题5个,撰写发表论文2个,授权专利3个,副主编教材1个。

培训条件。

建有智能传感器培训室、汽车电工电子培训室、计算机模拟培训室、智能汽车制作工作室、整车培训室等基本培训条件,并将在后期逐步规划建立汽车线控技术实验室、控制策略模拟实验室、汽车导航定位实验室、自动驾驶技术实验区等培训室。

实习单位。

学校毗邻国家智能联网汽车(长沙)测试区。该测试区拥有多家智能联网汽车行业相关企业,充分发挥地理优势,加强校企合作。专业从事长沙智能联网汽车研究院、长沙智能驾驶研究院、中联重科、三一重工、上海大众长沙分公司、博世汽车零部件(长沙)有限公司、中车时代电动汽车、广汽菲亚克、广汽三菱、长沙比亚迪、奔驰等大型企业建立稳定的合作关系,完全能够满足本专业实习的要求。

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